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RS2のクラッチ交換

















KさんのRS2!

今回はいよいよクラッチです。



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同時に交換しといたほうが良いパーツも
揃えてイッキに交換です。








ザックス製クラッチ&ベアリングKITと
スレーブシリンダーです。


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ATミッションじゃないのに・・・





AUDIのMTミッションは重い〜


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かなりサビサビなのが出てきました・・・


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じゃん!





これでドッカンパワーを受け止めます!


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交換作業後はミッションをもとに
戻し試走をおこないます。




当たり前ですが・・・
普通に走れるようになりました〜
クラッチペタルも軽くなり
スムースに繋がります。





無事完治です。


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Kさん、今回もご利用ありがとうございました。

次回のメンテナンスもよろしくお願いします。

  by ishii_goblend | 2013-12-18 22:21 | RS2

RS2 + KW Ver3 ! のちブレーキメンテ〜
















Kさん、毎度っ!
のRS2です。












今回は、KW ! のインストール、そして
ブレーキのオーバーホールメンテナンスをおこないました〜


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KW !  の前にブレーキメンテです。




RS2純正ポルシェキャリバーのオーバーホールのあと
ペイントもおこないました。

もちろん前後ともブレンボ製のキャリパー!


純正で、こ〜なので当時いかにこの車に
力をいれてたのかわかりますね。

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ローターもキレイに研磨!
パッドもNEWパッドに交換です。

ブレーキホースとブレーキフルードも入れ替えました。






ちなみにですが・・・

フロントはドリルドの2ピースローター!
リアもドリルドでサイドブレーキはインナーシューとなってます!

サイドターンやドリドリが・・・


さすがRS2!
ポルシェブレーキまんまっす!

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さて・・・







こちらが今回使用の KW Ver3 !



バンプ&リバンプそれぞれ別調整の2wayショックです。

リアは別タンとなってます。


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交換前の純正サスです。

マルチリンクではありませんが
バネは直巻きふう・・・


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リアはほとんどB5です。

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じゃん!





テンダースプリングもメインスプリングも
ハイレートっぽいスプリング〜!


走りを重視したRS2純正サスに沿った構成になってますね。


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Kさ〜ん、今回もご利用ありがとうございました〜


ドッカン加速がさらにドッカ〜ン!
足が変わると、加減速性能も変わりますね。

RS2 + KW Ver3 の走りを存分にお楽しみ下さいませ!





暫く走られましたら・・・

ハイパコ! イってみましょ〜!

さらに打てば響く的な
すばらしい走りになると思いますよ〜ん


だって、RS2だもんね・・・








クラッチパーツは只今確認中です。
少々お待ち下さいませ。

  by ishii_goblend | 2013-08-20 21:41 | RS2

アウディRS2、パワステポンプ交換!
















すっげ〜!





BLEND お初のKさんのRS2っす!










今回は、パワステポンプからオイル漏れがジャバジャバと・・・
ということでご来店です。


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ポルシェとの共同開発したRS2!

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ポルシェのロゴ入りのインマニ!
アウディ伝統の直列5気筒!
ウエストゲート式KKKターボ搭載エンジン!
ポルシェホイールにポルシェキャリパー!

等々、あげたらきりがないほどすばらしいお車っす!

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・・・でもパワステのオイル漏れは治さないとね



てことでNEWポンプに交換いたしました〜


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Kさん、ご依頼ありがとうございました〜

これからもRS2ライフをお楽しみ下さいね。

今後ともよろしくです!

  by ishii_goblend | 2013-05-22 19:59 | RS2

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