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A4/B7 + IE HP/FP KIT & APR















Kさん毎度!
のA4/B7 2.0TQ です。







ご紹介がおそくなりましたが・・・
今回はパワーアップ! しといてよん
ということでご来店です。


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ということで今回のパワーアップは純正のフューエルポンプの
中身を交換して、それに合わせ APR をインストール!

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フューエルポンプを開けて、
このキットに入れ替えます。


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入れ替えたら、APRハイプレッシャー専用ソフトの
インストールをおこないます。


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ハイプレッシャーは結構きますね〜
全体的な底上げ感が違います!






昔のうちのBLEND号もハイプレッシャーで結構な
底上げしてました〜


あ〜なつかしい〜






ちなみに、
ポンプのあとにこのテストチューブ入ると・・・
すっごいステキですよん。↓

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エアクリは↓

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あと補強関係も色々と↓

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もちろんブレーキは前後 AP RACING↓

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これもなかなか使用勝手が良かったみたい↓
こんなこと色々やって、
最終的には筑波でほぼ6秒フラットまで行きました!
AT/B7はよく頑張ってくれてたな〜 いやホントに・・・

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ということで、Kさんいかがです!?

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ということで、今回もご利用ありがとうございました!
次回も楽しみです!


















BLEND

  by ishii_goblend | 2016-10-05 22:32 | A4/B7

A4/B7、エンジンオイル交換

















Kさん毎度です!
のA4/B7 2.0TQ です。





今回はメンテのためご来店です。

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エンジンオイルの交換です。


LADO TAPIA!
当店イチオシの安心と信頼のエンジンオイルです。


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Kさん、今回もご利用ありがとうございました。


いよいよ、アレいってみますかっ!
楽しみですね。


ストレートダウンパイプもいかがです!?





















BLEND

  by ishii_goblend | 2016-06-14 22:00 | A4/B7

A4B7、オルタネーター交換















SさんのA4/B7 です。









チャージランプが点灯してしまって・・・
ということでご来店です。


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点検の結果、
オルタネーターの不具合による
発電不足でした。


ということで
NEWオルタネーターに交換です。

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交換後はしっかり電圧も上がって無事完治です。
これでバッテリーも長持ちしますね。

最近のお車は電気消費量が多いせいなのか
オルタネーター不良だと、NEWバッテリーに交換しても
3時間もたない事も・・・


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Sさん。ご利用ありがとうございました。

今後ともよろしくお願いいたします。
















BLEND

  by ishii_goblend | 2016-04-04 20:35 | A4/B7

A4/B7+BILSTEIN & CPM、HOKA















IさんのA4/B7 2.0TQ です。






今回は足廻りとフロアー補強のためご来店です。


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ということで、
ビルシュタインのショートストロークショックにH&Rの組み合わせ。

そして CPM の他に IS1500ノンダストブレーキパッドや
エアコンフィルター等のメンテもおこないました。

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CPMは既存のボルトホールを使用して取付けをおこないます。
フロアー剛性が上がり、
走り出すとすぐにCPMの効果が体感出来ます。

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最近のビルシュタインは、かなりしなやかになって来てて
乗り心地も良いですね。

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今回はアライメント調整のおこないました。

その他、ブレーキッパッドやフィルター等
メンテナンスもおこなって完了です。

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Iさん、ご利用ありがとうございました。

やっぱ B7 は良いですね〜
特に S-Line はボディ剛性や足廻り等も含め
安定感が有り、楽しいドライブが出来ますね。


今後ともよろしくお願いいたします。



















BLEND

  by ishii_goblend | 2016-03-25 16:15 | A4/B7

A4/B7+レーダー













Kさん毎度です。
の A4/B7 2.0TQ 。





今回はレーダーの取り付けのためご来店です。


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ということで、
ユピテル SUPER CAT GWR 201sd をチョイスです。
リモコン付きのニューモデルです。


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視界を遮らず 見やすい位置に取付けました。
配線も見えないようにスッキリ取り回し。


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Kさん、今回もご利用ありがとうございました。

次回もよろしくお願いします。

  by ishii_goblend | 2016-03-14 20:19 | A4/B7

AUDI + KW!!


















Eさん、Hさん、Kさ〜ん、
ご紹介が大変遅くなりましたが・・・


KWでご来店ありがとうございました!





















ということで、
Eさんの A4/B7 2.0TQ です。

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KW Ver1 をチョイスです。

しっとりとした乗り心地重視の
ベーシックモデルです。


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と同時にホイールスペーサーでトレッドも広げました。

フロント10mm リア15mmをインストール。
ほぼツライチになってます。


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純正S-Line の車高から 
フロント10mm リア5mm落としで調整です。

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B7のS-Lineはカッコ良いですね!
春になったら・・・

楽しみですね。























こちらも KW Ver1 でご来店の
HさんのTT/8J 2.0TQ です。






今の車高調がへたってきたので・・・
ということで KW をチョイス頂きました〜

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減衰の調整は出来ませんが、
ガッツリローダウンでもしっとり乗り心地が確保
出来てるところが KWの良いところですね。

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KW作業後は、
アライメント調整と空気圧の調整中〜

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じゃん!



男前!


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そして、KW Street Comfort でご来店の
Kさんの A4/8K 2.0TQ アバント です。


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street comfort は KWシリーズの中でも特に乗り心地が良く
減衰調整式(減衰はリバンド側の1WAYタイプ)の車高調整KIT です。

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空気圧をチェックして車高を整え
今回はアライメントの調整も行いました。


S-Lineの車高から、
フロント15mm リア10mmのローダウンです。

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タイヤホイール後は再度車高を調整をおこなわて頂きますので
ご都合のよろしい時にお越し下さいね。










ということで、ご紹介が遅くなりましたが
AUDI + KW !!  でした〜










ローダウンで、ちょこっとイメチェンとか
とにかく乗り心地を良くしたいとか・・・

AUDI + KW のことでしたらいつでも
ご相談下さいませ!

  by ishii_goblend | 2016-02-10 22:59 | A4/B7

A4/B7、あちこちメンテのち車検














KさんのA4/B7 2.O です。






今回は車検ついでにきっちりメンテをよろしくね
ということでご来店です。


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タイミングベルト関係、燃料フィルタ−、ブレーキフルード、ドライブシャフトブーツ等
あちこちきっちりメンテをおこないました。

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タイベルとウォータポンプ交換中〜

アウディのこの型はタイベルとウォーターポンプそして
テンショナー等同時に交換メンテをおすすめしています。

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ドラシャブーツはアウターインナーの
計4カ所の交換をおこないました。

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そのほかあちこち点検をおこない、
車検も無事完了です。

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Kさん、ご利用ありがとうございました。

これで当分は安心ですね。
今後ともよろしくお願いいたします。

  by ishii_goblend | 2016-02-08 20:18 | A4/B7

A4/B7、ウィンドレギュレター交換















IさんのA4/B7 2.0 です。







今回は、右フロントウィンドーが・・・
ということでご来店です。

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内張りを外して、
窓枠ごとガラスを外します。


点検の結果、ガラスを上下させている
レギュレタ−の不良でした。

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ということで、NEWレギュレターに交換です。

モーターのほうは、まだ大丈夫だったので
再利用できました。



交換作業後はスイッチを入れて上下させ動作確認をおこないます。

無事完治です。

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Iさん、ご利用ありがとうございました。

今後もよろしくお願い致します。

  by ishii_goblend | 2016-01-23 19:37 | A4/B7

只今、KW インストール中〜



















B7 + KW!



楽しみです!


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Eさん、今暫くお待ち下さいませ〜

  by ishii_goblend | 2015-12-21 23:51 | A4/B7

A4/B7 + マフラーアース















Kさんの A4/B7 アバント です。






今回はマフラーアースの装着でご来店です。

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ということで、
モーフ製マフラーアースをチョイスです。


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マフラーエンドの根元に装着します。
排気効率アップと排気音軽減が目的のアーシングです。

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そして通常メンテのオイル交換をおこないました。



LADO TAPIA スポーツ5W−50
当店イチオシの安心と信頼のエンジンオイルです。

エンジンオイルは早めのスパンで
交換するにこしたことはありませんが・・・
LADO TAPIA は5000キロくらいは平気ですよん
オイル交換時期を忘れてしまうくらい・・・

NA大排気量車やターボ車には特におすすめです。

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Kさん、今回もご利用ありがとうございました。

次回はいよいよ APR STAGE2 で更にパワーアップ、
楽しみですね。

  by ishii_goblend | 2015-09-30 22:20 | A4/B7

SEM SKIN - DESIGN by SEM EXE