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日頃ご愛顧頂いているみなさまへ


















今年も残すところ後1ヶ月となりました。


日頃ご愛顧頂いている皆様への感謝の気持ちを込めて、
年に一度でささやかではありますが・・・


X'mas & NewYear キャンペーン!


をおこなわせて頂きます。







年末年始ということで、

お出かけ前のあちこちしっかりメンテナンス〜 や
とっさのドカ雪でもスタッドレスだから安心ね! や
やっぱ、なにわともあれローダウンよ、ローダウン! などなど

12月1日から1月15日までおこないます!











ということで
まずはKW車高調です。



乗り心地とスタイリングを兼ね備えた
当店イチオシの車高調です。

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KW Version-1
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工賃とアライメント込

A1 → 194,000円(税別)
A3 → 205,000円(税別)
A4(8K) → 227,000円(税別)
A5(8T) → 227,000円(税別)
A6(4G) → 227,000円(税別)
A7 SB → 227,000円(税別)
S3(8V) → 205,000円(税込)
S4(8K) → 227,000円(税込)
TT(8J) → 205,000円(税別)
TTRS → 205,000円(税別)
電子制御サスはお問い合わせ下さい



















KW Version-2
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工賃とアライメント込

A1 →248,000円(税別)
A3 →260,000円(税別)
A4(8K) → 282,000円(税別)
A5(8T) →282,000円(税別)
A6(4G) →282,000円(税別)
A7 SB → 282,000円(税別)
S3(8V) →260,000円(税別)
S4(8K) → 282,000円(税別)
TT(8J) →260,000円(税別)
TTRS →311,000円(税別)
RS4(8K) →282,000円(税別)
電子制御サスはお問い合わせ下さい















KW Version-3
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工賃とアライメント込

A1 →299,000円(税別)
A3 → 311,000円(税別)
A4(8K) →333,000円(税別)
A5(8T) →333,000円(税別)
A6(4G) →333,000円(税別)
A7 SB →333,000円(税別)
S3(8V) → 311,100円(税別)
S4(8K) →333,000円(税別)
S5(8T) →333,000円(税別)
TTRS → 311,000円(税別)
RS4(B7) →362,000円(税別)
RS4(8K) →333,000円(税別)
RS5 (8T) →311,000円(税別)
RS6(4B) →369,000円(税別)
RS6(4F) →485,000円(税別)
RSQ3 →318,000円(税別)
電子制御サスはお問い合わせ下さい
















KW Street Comfort
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工賃とアライメント込

A1 →217,000円(税別)  
A4(8K) →251,000円(税別)
A5(8T) →251,000円(税別)
A6(4G) → 251,000円(税別)
A7 SB →251,000円(税別)
Q5 →251,000円(税別)





*電子制御サスの車両は別途キャンセラーが必要になります。
*上記以外の車種もキャンペーン価格です。

  by ishii_goblend | 2015-11-30 22:44 | キャンペーン情報!

TT/RS + APR














SさんのTTRS です。







前回は KW Ver3のインストールをおこないましたが

今回は APR でパワーアップです!


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こちらの TTRS はECUを取り出してから作業をおこないます。

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APR後は、410HP となります。

試走をおこないましたが、とにかく速くて
乗りやすいです。
KWとの相乗効果で発進加速もいいし
ミッションのつながりも気持ちいい〜


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同時にSトロニックのオイル交換をおこないました。

オイルは LADO TAPIA dcf を使用です。
当店イチオシの LADO TAPIA、安心と信頼の
そしてとてもタフなSトロ専用オイルです。

もちろんエレメントも交換です。

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温度と油量を確認しながらの交換作業をおこないます。

シフトショックも軽減され
スムーズなシフトチェンジになります。

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Sさん、今回もご利用ありがとうございました。

APRパワーを十分に活かすならバネ交換がおすすめです。
さらに加速が良くなり素晴らしい走行安定性が楽しめますよ。

  by ishii_goblend | 2015-11-30 21:26 | TT/8J

RS4/B7、メンテナンスのち車検
















NさんのB7/RS4アバント です。











今回は車検ついでに、年末年始ももうすぐ
ということで、あちこちとしっかりメンテをおこないました。


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ということで、クーラントの交換です。
AUDI純正LLCを使用です。

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と同時にリザーバータンクも交換です。
見やすくてエンジンルームも華やかになりますね。

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ブレーキフルードはゴールデンクルーザーDOT4を使用です。

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エアークリ−ナーとエアコンフィルターも交換です。

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プラグも純正に交換です。


最後に車検もおこない、今回のしっかりメンテは完了です。

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B7/RS4のV8エンジンは良く回って素敵です。

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Nさん、ご利用ありがとうございました。

あちこちしっかりメンテは気持ち良いですね。

  by ishii_goblend | 2015-11-30 21:07 | RS4

RS5 + EURO CODE stabilizer

















YさんのRS5です。







前回は、KW Ver3 のインストールでしたが、
今回は、さらに足廻り強化のためご来店です。


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スタビライザーの強化です。


ということで、
EURO CODE スタビ&スタビリンクのインストールをおこないました。

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フロントは2段調整式、
リンクはピロ、
スタビロッドで長さ調整が可能です。

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リアは2段調整式、
リンクはピロで固定タイプです。

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ロールを抑えるには何はともあれスタビの強化です。

KWとの相乗効果でさらに素敵な走りが楽しめますね。




Yさん、今回もご利用ありがとうございました。
次回もよろしくお願いしま〜す。

  by ishii_goblend | 2015-11-28 22:05 | RS5

A4/8K、GRDミラーカバーのちRECS















KさんのA4/8K 2.0TQ です。







今回はGRD製ミラーカバーと WAKO'S RECS でご来店です。




GRD製は、とてもフッティングの良い、
S4ルックのミラーカバーです。

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シンプルでさりげないオシャレも良いですね。


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続いて、ワコーズレックスです。

レックスはインテークから専用の洗浄液を
点滴のように注入していきエンジン内部を洗浄します。


AudiやVWの直噴エンジンにはおすすめのメンテナンスです。
というよりレックスメンテはおこなったほうが良いかと・・・


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Kさん、今回もご利用ありがとうございました。
次回のメンテもおまかせ下さいね。

  by ishii_goblend | 2015-11-28 21:41 | A4/8K

A4/8K、ヘッドライトバルブ交換
















Tさんの A4/8K です。








夕方5時になるともうお外は
真っ暗だね〜

ということでご来店です。


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かしこまりました〜



ということでヘッドライトバルブを明るくしました。

バルブはスマート製 D3S 純正交換タイプを使用です。


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じゃん!



明るいですね〜
これで寂しい夜道も楽チンです。




純正バルブよりもリーズナブルで、
明るさは5700Kにアップします。

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Tさん、ご利用ありがとうございました。

これで夕方5時から朝5時まで
明るく快適ドライブできますね。

  by ishii_goblend | 2015-11-25 19:35 | A4/8K

A4/B6、ミッションレンジセンサー交換&オイル漏れ修理

















Hさんの A4/B6 3.0Q です。












今回はATが・・・
ということでご来店です。


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ATのシフトインジケーターがうまく表示されなかったり、
表示が反転したり、
2速ホールド状態になったり・・・・・



点検の結果、ミッションレンジセンサーの不具合でした。


こちらは外したミッションレンジセンサーです。

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ミッションレンジセンサーはATミッションの
横にあり、ミッションマウントやドライブシャフトを
取り外して交換作業をおこないます。

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そしてオイル漏れは、センターデフからです。
ここはアウディのウィークポイントのひとつですね。


ということで、センターデフのシールと
パッキンの交換をおこないました。


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Hさん、ご利用ありがとうございました。

これで当分安心ですね。
これからもB6ライフ、お楽しみ下さいね。

今後のメンテもおまかせ下さい。

  by ishii_goblend | 2015-11-25 19:25 | A4/B6

A4/B6、オイル漏れ修理のちメンテナンス















KさんのA4/B6 1.8TQ です。







今回はエンジンオイルの漏れの修理、
そして車検とメンテナンスでご来店です。


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点検の結果、オイル漏れはカムアジャスターのところからです。


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カムアジャスターのパッキンはこんなに小さくて
価格も大してしないのですが・・・
以外と交換は手こずります。

結局ここだけでなくタペットカバーからも
漏れているのでここのガスケットも交換です。

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タペットカバーガスケットと
プラグホールガスケットです。

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オイル漏れ修理のあとは通常メンテナンスに入ります。



エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルードの
交換をおこないました。



エンジンオイルは、LADO TAPIA
クーラントは AUDI純正LLC
ブレーキフルードは GC DOT4 を使用です。

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同時にエア−クリーナーをBMC製の純正交換タイプに交換しました。


最後に車検もおこない、今回の修理&メンテナンスは完了です。


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Kさん、ご利用ありがとうございました。

オイル漏れも止まり、これで年末年始は
安心快適ドライブが楽しめますね。

  by ishii_goblend | 2015-11-25 19:11 | A4/B6

TT/8J、フェイスのイメチェン















MさんのTT/8J 3.2Q です。




今回はフェイスのイメチェンでご来店です。


現況でもブラックアウトされててカッコ良いのですが、
さらに、グリルやヘッドライトを変更してみました。


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とりあえずフロントバンパーを外します。


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ということでRSグリルにチェンジです。

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ということでTTSヘッドライトにチェンジです。

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ということでLEDフォグにチェンジです。

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じゃん !








ということで
TT/8Jイメチェンの完了です。



最後にコーディングでDRL仕様に変更をおこないました〜

いい感じですね。


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Mさん、ご利用ありがとうございました。

次回は車検時のメンテナンスですね。

  by ishii_goblend | 2015-11-24 19:24 | TT/8J

TT/8N、エンジンチェックランプ点灯
















Nさんの TT/8N 1.8T です。





エンジンチェックランプ点灯してしまって・・・
ということでご来店です。


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点検の結果、
水温センサーの不具合でチェックランプ点灯です。
センサーを外してみると対策前のセンサーでした。


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こちらの対策品のセンサーに交換です。

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8Nの水温センサーはエンジン横の
比較的交換しやすいところにあるので良かったです。


交換後はチェックランプは消えて
無事完治です。

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Nさん、ご利用ありがとうございました。

今後ともよろしくお願いします。

  by ishii_goblend | 2015-11-24 19:11 | TT/8N

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