ROVER SPORT+AP Racing



















NEW BLEND スタートです!







Nさん大変お待たせしました〜
前店の時におこなう予定でしたが・・・

お詫びに1番ピットということで
エンジンオイルの交換とフロントブレーキキャリパーの交換です。


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オイルは LADO TAPIA スポーツ5W-20です。
5W-20、最近のジャガー系の主流なんですね
エンジンは、5L V8 NAでエレメント交換も含めて約9L使用です。



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そしてフロントキャリパーを
APレーシング CP9040 6POT に交換です。

パッドは COTO SPORT のGLタイプ、
ダストの目立たない磨材を使用してます。

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ブラケットは純正のローター径に
あわせてワンオフ製作です。

純正キャリパーがバンジョー式のホースだったので
ブレーキホースもそのまま使用します。


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ブレーキフルードの交換とエアー抜きをしっかり行ない完了です。


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純正ローター+ノンダストタイプのパッドといえ
タッチが良くなりコントロール性も格段に上がったらしいです。


Nさん、大変お待たせしてゴメンナサイ・・・

今後のメンテもおまかせ下さいね。

  by ishii_goblend | 2014-04-23 22:41 | 他車種

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