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A6/4Gのバッテリー交換

OさんのA6/4G です。










そろそろバッテリー交換ね、
ということでご来店です。



















ということで、
純正と同じVARTA AGMをチョイスです。

VARTAのアイドリングストップ専用バッテリーなので安心です。


















バッテリーは重いので、ここに設置されてるのは
重量バランス的にも良いですね。






















バッテリー交換メンテのあとは、
キャリパーペイントをおこないました〜

お手軽にペイント可能な
FOLIATECキャリパーラッカーです。


















赤キャリとなりました〜










Oさん、今回もご利用ありがとうございました！

次回もよろしくです！

























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A4/8K、車検メンテのちcpm！

Hさんの A4/8K アバントです。











車検ついでにあちこちメンテしといてよ、

あと cpm もよろしくね！


ということでご来店です。























あちこち点検後、
エンジンオイルオイル、LLC、ブレーキフルードの交換をおこないました。























足廻りのほうはショックがかなり疲れてきているということでリフレッシュ！

SACHS Sライン専用ショックをチョイスです。
Sラインスプリングはそのまま使用です。



















そして cpm！

実際はフロアーの一番底に装着するのですが、
まるでボディー全体が引き締まったかのごとく効果テキメンです！








車検もおこない今回はこれで完了です。






Hさん、ご利用ありがとうございました〜

今後ともよろしくお願いいたします。





















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TTS ＋ 034

横浜はまるで梅雨・・・

マジ洗濯できないし・・・














そんな中、Yさん毎度！　　の TTS です。







今回はちょっと試してみるか！
ということでご来店です。





















ということで、こちらをインストール〜








034モータースポーツ製　ドックボーンインサート　　MQV　Ver2 と、
034モータースポーツ製　リアサブフレーム マウントインサート　 MQB です。






















余計な振動をしっかり抑えるので
リニアな走行フィーリングが得られます。

走行フィーリング、そして
ミッションのつながりもよくなるようです。
















気になる〜　！　　　　　って方はこちらをどうぞ。


https://www.youtube.com/watch?v=8SRDpOG2qdQ








Yさ〜ん、楽しんでますか〜


















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A6 ＋ RS CHiP HOKA

Nさんの A6/4G　です。









今回はもう少しパワーアップしといてよん、
ということでご来店です。




















了解です！



ということで、RS CHiP をチョイスです。

OBD-2にコネクトするだけで ＋２４馬力　＋３３N.m もアップします！

エアクリ替えたリ、マフラー替えたりしたら
リセットして再度最適化させることも出来ます。























続いて、S6タイプ GRD製ミラーカバーにしてみました〜

















続いて、ブレーキパッドを当店イチオシの
ノンダストタイプの IS1500 に交換です。
























じゃん！






S6だ〜！












Nさん、ご利用ありがとうございました。

今後ともよろしくお願いいたします。




















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タイヤ交換！

Eさん、Hさん、Kさん、
いつもご利用ありがとうございます！






ということで、今回はタイヤ交換のためご来店です！















EさんのJETTA！
















HさんのS3！


















KさんのA4！











微妙な交換時期でしたが・・・
ギリギリ大丈夫でした〜！












どんな車も路面に接地してる部分は、
たったハガキ４枚分くらいらしいです！

タイヤ交換は少々、
気持ち早めの方がよろしいかと思います！



今一度、チェックしてみて下さいね〜





















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只今やってます！

横浜は、雨やんだ・・・・・


いやまた降ってきた・・・







ということで、






RS4/B7のLEDです〜

















S4/B7のプラグ交換です〜


















A6/C5のミッションレンジセンサー交換です〜
以外と大変です〜
アウディ中いちばん大変かも・・・





















A4/B7のRECKSと他あちこちメンテです〜
























RS6/C5のフォグです〜
いやいや大変です〜


でもピカっとくるのはいいですね〜







ということで、みなさん今暫くお待ち下さいませ〜
























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S4/B6 ＋ KONI SPORT

Sさんの S4/B6 です。








今回は、そろそろ足廻りのリフレッシュかな、
ということでご来店です。






















ということで、リフレッシュに最適なコニースポーツをチョイス！
と同時に前後のアッパーマウントも交換しました。


アームやブッシュ類は何度かメンテされてるようなので大丈夫そう！





















スプリングは前後共純正をそのまま使用です。
コニースポーツとは相性はなかなか良さそうです。


リフレッシュといえども、そこはコニースポーツ！
純正にはないフラットライド感がとても気持ち良い〜！









Sさん、ご利用ありがとうございました！

今後ともよろしくお願いいたしますです。




















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A4/B6、足廻り一掃メンテナンス〜

Mさんの A4/B6 1.8TQ です。










足廻り・・・
いよいよだな・・・


ということでご来店です。




















了解です！

まだまだ長く乗りたい！
というこでフロントアーム類を総交換！
どうせなら違うサスいれてみようかな〜
ということでコニースポーツをチョイスです。
























アッパーマウントも新品に交換です。



スプリングはそのまま使用し
コニースポーツとNEWアームを組み付けます！
























アーム類の一掃を行ったみなさんは、ご存知かと思いますが、
とにかくシャキッとします！


本当はこうだったんだ〜　　　って感じです！


あまりの効果テキメンさで、
最初は違う車のように感じます・・・










Mさん、ご利用ありがとうございました〜

これで当分、B6本来のドライブが楽しめますね。
これからもB6ライフをご堪能下さいませ。




















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S8の異音・・・

OさんのS8/V10です。






エンジンの上の方からなんか音が出始めたんだけど・・・
ということでご来店です。


















色々と点検をしてみてもなかなか・・・


何度かエンジンオンオフしてるとやっと音が出始めて
原因はスロットル周りからでした。


















左側のスロットルボディーとインテークをつないでいる
フランジからのエアーリークです。
スロットルボディーを一旦外して液状ガスケットで処置を行いました。


作業後は、スロットルボディーアライメントの調整をして完了です。






Oさん、とりあえず治って良かったですね。

今後ともよろしくです！
















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A4/B6、ボンネットダンパー交換

KさんのA4/B6 1,8Tです。





今回は、ボンネットダンパーが・・・
ということでご来店です。




仮のバーがないと危なくて。

















ということで、ダンパーを新品交換です。


これで安心！
いつでもボンネット開けられますよん。







Kさん、ご利用ありがとうございました！
これからのメンテもよろしくです。















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TTS ＋

Yさ〜ん、

その後いかがですか〜？







楽しんでるかと思いますが・・・















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ご購入ありがとうございました〜

Sさん、A8のご購入ありがとうございました〜！
ホイール、履き替えときました〜
























Dさん、RS6のご購入ありがとうございました！

新品KW Ver3が入ってるのでこれからの乗り心地や乗り味の
味付けが楽しみですね。










今後ともよろしくお願いいたします！

















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JETTA ＋ IS2000

Eさんの、 JETTA 2.0T STAGE3！です。













パッドがそろそろね、
ということでご来店です。




















こちらのお車、APR STAGE3！　なので、

1500ではなく、効き重視の IS2000を入れます!



ブレンボ4POT用ももちろんあります。
さすがイシカワエンジニアリングさん！









ダストはそこそこ出ます！
でも効きますよん！


Eさん、今回もご利用ありがとうございました〜



















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オイル交換＆ワコーズPAC注入

Mさんの Q5 です。










今回はエンジンオイルの交換メンテと
PAC＋のためご来店です。






















最重要メンテのオイル交換！


電気自動車じゃないので
今も昔もこのあたりのところは変わりませんね。

こんな感じで下からジョバジョバと抜きます・・・

それにしても新しいQ5、下廻りもキレイですね〜


オイルは当店イチオシの LADO TAPIA ！
安心と信頼のエンジンオイルです。




















そして、PAC＋を注入〜
ACコンプレッサーの保護と冷房効率のアップです。

小さなボトルに入ってて、ものの５分くらいで
注入完了いたしますが・・・
効果はテキメン！　ですよん。







Mさん、ご利用ありがとうございました〜

これで今年の残暑も万全！　 　ですね。


















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S5/SB ＋ミシュラン

Hさん毎度です！
のS5/SB です。










タイヤがそろそろね、例のヤツ頼むよ
ということでご来店です。




















了解です！


ということで、Hさんお気に入りの MICHELIN Pilot Super Sport！


255/35-19です。




























AVS F-15(鍛造）とのミシュランPSS
軽量ホイール＋ハイパフォーマンスタイヤはグリップ等の
性能はもちろん快適安全さもトップクラス！










Hさん、今回もご利用ありがとうございました〜


これでまたブイブイ走り下さいませ！




















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TT/8N、センサー交換

Kさんの　 TT/8N 1.8TQ です。









今回はABSランプが点灯したんだけど・・・
ということでご来店です。























点検の結果、
ヨーレイトセンサーの不具合でした。



ヨーレイトセンサーは走行中の車体の傾きを感知しているGセンサーで
ABSの感度の調整等もおこなってる重要なセンサーです。


























ということで、NEWセンサーに交換です。

運転席のキックパネル奥のところにあって比較的
容易に交換可能です。


交換後は試走もおこない無事完治です。








Kさん、無事治って良かったですね。

ABSランプも消えたことだし
また 8N独特のキビキビした走りが楽しめますね。














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フェンダーが夢に出てきた・・・

このくらいの・・・



















フェンダー作れたら・・・




















こんなのとか・・・



























こんなの入れちゃうんだけどな〜

・・・・・











ん〜


年内は無理なのか・・・





















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A5 ＋ KW & cpm

FさんのA5/SB です。













今回は、けっこう走ったので、そろそろ足廻り一掃かな〜
ということでご来店です。

























了解です！






ということで、
フロントアーム類の交換、そして車高調は当店イチオシのKW！
KWの中でも特に乗り心地を重視したストリートコンフォートをチョイスです。

最後にcpm！です。

























フロントアーム一掃は効果テキメン！
車高調を入れるこのタイミングが理想ですね。




















今までは、KWのコイルオーバーキットでしたが
今回はKWシリーズの中でも特に
乗り心地重視のストリートコンフォートです。





















そして cpm！

フロント部分も新しく追加になっています。
A5のスポーツバックは cpm での
フロアー補強はマストと言ってもいいくらい！

サスの動きにもかなり良い影響を与えてくれます。























最後にアライメント調整をおこなって完了です。






















じゃん！










フロントアーム一掃もおこなって
しかもストリートコンフォートだし、相当いい感じに走り出します！




A5のSBには、アームメンテも含めたこの組み合わせが最強かもね











Fさん、ご利用ありがとうございました〜
これでまたまたロングドライブが楽しめますね。

次回も楽しみです。




















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ミニクラブマンS、イメチェン！

Oさん毎度！
のクラブマンS です。





今回はセカンドカーを AUDI→MINI！にしたのでイメチェン色々頼むよ、
ということでご来店！









納車おめでとうございます！
そして納車早々ご来店どうもです！



















ということで、

ローダウンは、H&Rスポーツスプリング！
ブレーキパッドはディクセルMタイプのノンダストタイプ！
デイライトは抜差し自由なプラグインDRL！
アルミホイールはリペイント！
モールやグリル廻り等はラッピング！

をおこないました〜
























ローダウンは、純正ショックをそのまま利用して
H&Rスプリングを組み込みます。


乗り心地もいい感じで、お手軽ローダウンには最適なH&Rです。



















デイライトはプラグインDRL！

OBD-2に差し込むだけですよん。
BMWナビゲーションシステムでオン／オフできます。
























あと、ブレーキパッドの写真が撮れてなくて・・・








ということで・・・・・　






じゃん！




ステキなイメチェンとなりました〜




ホイールは純正シルバーをマットブラックにリペイント！
グリル廻りやモール類のメッキ部分もラッピングでブラックアウトです。























もちろん、テールレンズ周りのメッキ部や
ドアハンドルもブラックアウトいたしました〜







Oさん、いつもご利用ありがとうございます〜


お次はパワー系ですね
Sなので楽しめそうですね。


次回もよろしくです！

















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A4/8K、フロントアーム一掃！

Kさんの A4/8K 1.8T です。







最近、普段の走行が以前よりちょっと・・・

ということでご来店です。



















点検の結果、フロントのアーム類のゴムブッシュの劣化が原因でした。



ということで、
マイレー製アームKITでフロントアーム類を一掃いたしました。

まだまだ走行距離が短い場合はその部分だけでも良いのですが、
それなりに走ってそれなりに経年してる時は左右そろえて、そして上下そろえての
交換をおすすめしています！



ということで今回は、
アッパーアーム左右４本、ロアアーム左右４本、
スタビリンク左右２本の交換です。






















B7の時よりロアアームは太く頑丈な作りになってますね。

それにしても、アーム一掃は効果テキメン！
ビフォーアフターを試された方はお分かりかと思いますが・・・


そうそう、そういうことなんです！
こんなに効果テキメンなメンテも中々ないのでは・・・






Kさん、ご利用ありがとうございました〜

次回のメンテもよろしくです！





















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